ام بی و اف (MB&F) قانونی دارد مبنی بر اینکه نمی توانند چیزی را مشابه دیگران انجام دهند – سیاستی که، برای بیشتر جاها، آنها بسیار خوب از آن تبعیت می کنند. با این جدید ترین و سومین ماشین زمان سنجی شماره ی 5 (Horological Machine No.5 [HM5])، آن ها یک ساعت بدنه مشکی، نه با فلز پوشیده شده با رنگ مشکی، بلکه با یک مواد تازه که آن ها آن را مکرولون کربن (CarbonMacrolon) می نامند ساخته اند. که ما دیگر یک نسخه ی تاریک "ساعت راننده"، الهام گرفته از ماشین های دهه ی 1970، با اشاره ای از رنگ بنفش خواهیم داشت.
HM5 یک از ماشین های زمانی دوست داشتنی بوده و هست. به علاوه ی حظور در بین ساعت های قابل خرید (شاید نه در کشور ما)، در میان یکی از بدست کردنی ترین ها نیز هست. یک ساعت راننده، در دید سنتی، به خواننده ی آن این اجازه را میدهد تا زمانی که دست هایش بر روی فرمان است بتواند زمان را با یک نگاه از کنار آن بخواند. طرح احتمالا به اندازه ی 100 سال عمر دارد، و در حالی که امروزه شاید به کار نیاید، ایده ی آن همچنان جالب است.
یکی از جالب ترین موارد در رابطه با ساعت سیستم لوور (Louvre System) در بالای ساعت می باشد. یک لایه ی کوچک که به بدست کننده این امکان را می دهد تا شاتر را باز و بسته کند تا نور را به داخل هدایت کند. این نور لوم (Lume) بر روی صفحه ها را که زمان را نشان می دهند شارژ می کند، تا شما بتوانید آن را به راحتی در تاریکی بخوانید. صفحه ها در حقیقت افقی هستند، اما زمان به شکل عمودی نمایش داده می شود، به لطف منشوری که تصویر را خمیده و برای شما بزرگ می کند. این یک اثر زیباست، و تا آنجا که ما از آن اطلاع داریم کسی نتوانسته بهتر از ام بی و اف آن را به کار برد. رنگ بنفش در HM5 CarbonMacrolon ام بی و اف نیز جالب به نظر می رسد.
خوب حالا کربن مکرولون (CarbonMacrolon) چیست؟ اول از همه، بدنه ی اصلی این نسخه ی MH5 از فلز نیست، کربن مکرولون بر پایه ی مکرولون (Makrolon) ساخته شده، یک پلی کربنات تفننی که سال ها پیش توسط بایر (Bayer) ساخته شده. ام بی و اف تلاش کرده تا نسخه ای منحصر به فرد از آن توسط ترکیب آن با پلی کربنات سیاه مکرولون به همراه نانو تیوب ها (چیزی که ما امروزه به شکل های مختلف در ساعت های پیشرفته ی عجیب و غریب مانند ریچارد میل (Richard Mille) میبینیم) بسازد. بر اساس ام بی و اف، نتیجه یک پلی کربنات بسیار چگال و مقاوم است که به محکمی استیل می باشد و نیز همانند ان می تواند پلیش شود. فراتر از ان، به دلیل اینکه مواد اصلی نیز سیاه بوده اند، خودگی و ضربه بر روی بدنه باعث نخواهد شد تا پوششی سیاه از روی آن، مانند ساعت های پوشیده شده با پوشش PVD، پاک شود.
در آینده پس از آنکه بررسی ها بر روی کربن مکرولون انجام گرفت می توان نظرات بیشتری داد اما در حال حاظر تنها می توان گفت که در حالی که به راحتی می توان گفت برخی از این پلی کربنات های عجیب را می توان از دامنه ی پلاستیک ها خارج کرد، حقیقت این است که این قضیه تنها از لحاظ فنی درست است. تنوع رزین و پلیکربنات های موجود در حال حاظر به این معنی است که تفاوت محسوسی بین پلاستیک های معمول مصرفی و برخی از این مواد عجیب و جالب صنعتی که در حال حاظر توسط برند های پیشرفته در حال تولید است، وجود دارد. گرچه که به جز موادی مانند طلا یا فلزات ارزشمند دیگر، بعید به نظر می رسد که مصرف کننده ی معمولی تفاوتی بین آنها احساس کند.
بدنه ی MB&F HM5، 499 میلی متر پهنا و 51.5 میلی متر درازا دارد، و همچنین قطر ان 22.5 میلیمتر می باشد. بدنه به تنهایی از 80 قطعه ساخته شده (بدون احتساب قطعات موتور) و تا 30 متر نیز ضد آب است. موتور نیز در جایگاه مخصوص خود قرار گرفته و توسط دوتا از بزرگان طراحی جان فرانکویس موجون (Jean-Francois Mojon) و وینسنت بوکارد (Vincent Boucard) در شرکت خود، کرونود (Chronode) در سوئیس، ساخته شده است.
موتور مکانیکی در داخل MB&F HM5 کربن مکرولون از یک زمینه ی سیستم دنباله-چرخ دنده ی Sowind جیرار پریگاوکس (Girard-Perregaux) با سیستم دیسکی برای نمایش ساعت ها و دقیقه ها "به صورت دیجیتالی" استفاده می کند. موتور اتوماتیک است و از یک گرداننده از طلای 22 عیار بنفش مانند نماد ax ام بی و اف استفاده می کند. شما می توانید گرداننده را از از زیر بدنه ی ساعت کربن مکرونوم MB%F HM5 مشاهده کنید. بدنه نیز بر یک بند راحت از جنس رابر یا پلاستیک محکم می شود.
قیمت ساعتدوم HM5 RT، با طلای سرخ 18 عیارش از HM5 اولیه بیشتر بود، اما کربن مکرونوم MB&H HM5 قیمت اولیه ی HM5 اصلی را که چند سال پیش از آن رونمایی شد حفظ می کند. نا گفته نماند که کربن مکرونوم MB&F HM5 نسخه ی محدودی خواهد بود با تعداد 66 قطعه. قیمت آن نیز $63,000 می باشد.
ویدیویی از MB&F HM5:
*کیفیت های مختلف ویدیو در گالری فیلم و عکس، بخش اخبار و رویداد های ساعت، با نام همین خبر موجود هستند.